A 286铁基沉淀硬化合金

产品形式：棒、板、管、法兰、带材、丝、锻件等

产品规格范围:直径6-500mm,长度0.5-30m;

产品规格范围:厚度0.5-80mm,长1-6米,宽0.5-3m

产品规格范围:外径6-530mm，壁厚0.5-50mm，长度1-12m

可根据客户要求试制或生产

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A286属于美国牌号命名规则，相当于国内高温合金GH2132[1] 。属于Fe-25Ni-15Cr基高温合金，能够在704℃的高温下保持较高的强度与良好的抗腐蚀性能 。

286概述

A 286是Fe-25Ni-15Cr基高温合金，加入钼(Mo)、钛(Ti)、铝(Al)、钒(V)及微量硼(B)综合强化。在650℃以下具有高的屈服强度和持久、蠕变强度，并且具有较好的加工塑性和满意的焊接性能。适合制造在650℃以下长期工作的航空发动机高温承力部件，如涡轮盘、压力机盘、转子叶片和紧固件等。该合金可以生产各种形状的变形产品，如盘件、锻件、板、棒、丝和环形件等。

优质A 286合金，是在A-286合金基础上发展而来，只要是提高合金纯洁度，限制气体含量，控制低熔点元素含量，并调整热处理制度，从而使合金的热强性和长期使用性能提高。

A286相近牌号IncoloyA-286 ,UNSS66286(美国),ZbNCT25(法国),P.Q.A286(美国).

化学成分

铁基沉淀硬化合金

Ti：2%

Al：0.2%

Fe：55.2%C：0.04%

B：0.005

V：0.3

物理性能

密度 7.93 g/cm3

熔点 1364-1424℃

A-286 在常温下合金的机械性能的最小值:

合金状态抗拉强度

Rm N/mm2 屈服强度

RP0.2N/mm2 延伸率

A5 %

A-286 950 680 28

A286主要特征：

在650°C以下具有高的屈服强度和持久、蠕变强度并且具有较好的加工塑性和满意的焊接性能。

A-286(Ni-Cr-Fe)是一种高温强度高、耐高温氧化的合金材料。

广泛用于制造航空发动机和工业燃气涡轮机上的零部件，比如涡轮叶片、加力燃烧室、紧固件等，在汽车发动机上也有广泛应用。在650°C以下长期工作的航空发动机高温承力部件，如涡轮盘等。

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